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Zitat von oetti
Meinst du nicht das der M20 da ein wenig zu alt ist, der ist auch eher mit dem M30 verwandt ! Und mal ne Frage: warum passen dann, natürlich mit Anpassarbeit die M50 Vierventilerköpfe auf den M70
M70 mit M50 Zylinderköpfen
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Die logische Schlussfolgerung ist: Der M50 ist ein M20 mit Vierventilkopf, Steuerkette und neuer Elektronik (LMM; Einzelzündspulen, usw.)

Bohrunh und Hub ist auch jeweils bei M20B20/M50B20 und M20B25/M50B25 identisch.