Zitat:
Zitat von Claus Td
Ich dachte das sei der 6Zylinder.
Was und wo ist eigentlich dieses problematische Wasserrohr bei dem M60 von dem ich hier schon öfter schon gelesen habe?
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Das Wasserohrproblem haben nur die grausigen N-Motoren nicht die M-Motoren! Genau der M30 ist der R6.
Der M60 V8 hat ,,nur,, die Ölpumpenschrauben.