Na wenn zu wenig Druck aufgebaut wird und der Motor sich aber ordentlich Sprit nimmt, dann schaltet irgendwas ab... und ob jetzt eine komplette Bank abschaltet oder ob es einzelne Zylinder sind wird man so nicht merken...
Was ich auch nicht ausschliessen würde...Massepunkte:
MAG JA SEIN; DAS WAS REIN GEHT UND DAS WAS RAUS GEHT...aber vielleicht reicht der Strom nicht zum zünden!
Einen Servicestau hast Du aber nicht, oder? Weil...wenn der Luftfilter zu ist, dann fehlt ihm im oberen Drehzahlbereich einfach Luft... oder wenn irgendwas in der Ansaugung hängt... nen Marder oder so.
Also die Sache mit dem Benzindruck scheint mir am plausiebelsten... aber wenn es das nicht ist, dann kann man sich mal um Luft, Kat und Strom kümmern...
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