Fast richtig
Beim 5HP30 sind Schaltkulisse und Getriebepositionsschalter zuständig.
Wenn allerdings im Tacho (Kombiinstrument) "R" angezeigt wird, dann ist für die Rückfahrleuchte das Lichtkontrollmodul (LKM/LCM) zuständig.
Angesteuert wird das LCM vom Getriebesteuergerät über den K-Bus welcher wiederum vom Kombiinstrument verwaltet wird (Das Ding verwaltet alle Busse im E38).
Fehlersuche geht am besten mit einem Diagnosegerät im LCM, denn dort können die Signale digital dargestellt werden (Ein/Aus). Wenn bis dahin alles okay ist, so kommen nur noch die Ausgänge am LCM, die Leitungen und die Rückleuchten in Frage.
Wird das Signal vom Getriebepositionsschalter nicht korrekt gesendet => Getriebenotprogramm! Ist in der Schaltkulisse ein Fehler dann kein "R" im Kombi.