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Alt 22.01.2016, 12:34   #7
Teilegott
Originalallergiker...
 
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Fahrzeug: BMW E38 728i M52 v.11/99 5gang, E28 2,5l 24V Vanos, E24 628CSi, E21 325i, VW Bus T3 und und und...
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Was mich wundert ist, das es eben erst nach zog Kilometer auftrat...aber die Wassertropfengeschichte klingt plausibel...

Korrosion passt nicht mit der durchgebrannten Sicherung zusammen.

Batterie schliesse ich aus. Lade regelmässig nach (fest installierte Ladegerät) und habe 2 Batterien, die beide noch okay sind. Der Wagen startet HERVORRAGEND.

Geändert von Teilegott (22.01.2016 um 12:43 Uhr).
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