Anstatt des Schraubendrehers würde ich eine zusammengerollte Zeitung verwenden.
1. Eine defekte Viscokupplung kann blockieren, unabhängig ob kalt oder warm. Dann kann sie auch Schäden im Motorraum verursachen.
2. Bei defekter Viscokupplung, bei Freilauf, unabhängig von kalt oder warm, steigt die Motortemperatur über NORMAL im Stadt- und besonders im Stop & Go Verkehr.
3. Eine Viscokupplung ist ablegereif, wenn sie radialen Spiel aufweist.
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