Ich fasse mal die mir bekannten Fakten zusammen:
- die Probleme treten bei schweren Limosinen mit 20 Zoll (oder größer) an der Hinterachse auf. S-Klasse ist genauso betroffen wie 7-er. Ich kenne einen weiteren S-Klasse Fahrer, der das auch hatte.
- die Probleme scheinen nicht unbedingt mit dem Reifenfabrikat zusammenzuhängen
- ebenso ist mir nicht bekannt, ob es das nur mit Hinerradantrieb oder auch bei Allrad gibt.
- Da die betroffenen Fahrzeuge Reifendruckkontrollsysteme besitzen, ist signifikant zu wenig Luftdruck in den Reifen unwahrscheinlich. Allerdings ist nicht auszuschliessen, dass 0,2 bar zu wenig in Verbindung mit hoher Beladung und/oder schneller BAB Fahrt schon Einfluss haben können.
- Die Probleme sind tückisch, weil die Reifen meistens noch relativ gutes Profil haben und man von hinten oder von der Aussenseite die Schäden nicht erkennen kann, dazu müsste der auf die Bühne.
- als der Schaden bei mir aufgetreten war, wurde die Spur überprüft und nur innerhalb der Toleranzen leicht korrigiert.
- Hinterachslenkung scheint keinen Einfluss zu haben.
- zum Glück sind diese Schäden offenbar selten.
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