hallo,
würde zum h- pipe tendieren, mehr Sound und ´Moment, einfacher zu bewerkstelligen.
x pipes sollen wenn richtig gemacht bringt es mehr Leistung im oderen drehzahlbereich, durch den sogeffekt, dann ist der klang etwas höher.
da der e38 alles andere als eine Drehorgel ist würde ich vom x pipe abschied nehmen.
mehr Leistung ist auch nur möglich wenn man mal den ist zustand des Motors herstellt dann tunigmassnahmen macht, einfach na den vorhandenen krümmern bei fl mit vorkats usw. wird es nix bringen, um mehr Sound zu haben würde ich nix rumbasteln sondern gleich , Eisenmann verbauen und der Sound passt, gegebenen falls ein h und es passt.
gruss mike
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