ich habs erst gemacht am M62B44...
von oben geht soweit kein weg hin wenn man nicht die servopumpe wegbaut...
Ich hab den linken Innenkotflügel rausgebaut, dann die Kunsstoff Kühlkanäle die da noch sind. Ich habe sie dann abgeschraubt und mit geschickten rumdrehen an Tandempumpe und Motorträger vorbeigezirkelt.
Habe den Schwarzen Deckel der Lima noch am auto runterbauen müssen - sonst geht sie nicht raus.
Für mich war das schwierigste das Plus-Kabel nach dem Einbau wieder an der lima zu befestigen. dafür habe ich es am Motor abgeschraub und ein paar Klipse an der Achse ausgehängt. Dan gings besser!
Mit VIEL ruhe zu zweit und 4 halben Bier so 1,5 Stunden (In meinem Fall auf der grube+Wagenheber)
+Schrauben auf dem Boden suchen die aber noch auf der Achse liegen
