BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen

--750il-- · 14.11.2015, 12:46

das fahrzeug war 10 jahre abgemeldet. laut scheckheft bis 180tkm waren die öwlechsel teilweise auch verzögert mit intervallen von im schnitt 13-16tkm.

man könnte die nw ja auch neu härten lassen.. macht das sinn?
ja das ist richtig, die schlepphebel ohne krater haben zumindest wellenartige strukturen..

welches öl macht da sinn? gibt es da auch spezielle zusätze?

14.11.2015, 12:46	#29
--750il-- Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 06.11.2010 Ort: Zürich Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II	das fahrzeug war 10 jahre abgemeldet. laut scheckheft bis 180tkm waren die öwlechsel teilweise auch verzögert mit intervallen von im schnitt 13-16tkm. man könnte die nw ja auch neu härten lassen.. macht das sinn? ja das ist richtig, die schlepphebel ohne krater haben zumindest wellenartige strukturen.. welches öl macht da sinn? gibt es da auch spezielle zusätze?