Ich hatte mal bei einem E32 730 V8 eine gerissene Menbran in der Kurbelwellengehäuseentlüftung. Allerdings war da kein Pfeifen zu hören. Im Leerlauf lief er sehr unrund und bei jedem Beschleunigen habe ich die, die hinter mir fuhren, eingenebelt. So ging es dann 500 km bis ich in der Heimat vor meinen "Freundlichen" auftauchte. 100 m vor der Werkstatt bekam ich von meinem Check Control die Warnung, dass ich zu wenig Motoröl hätte. Das hatte mit dem Ölverbrauch als genau gepasst. Leider habe ich mir auch die Zylinderkopfdichtung und die Wasserpumpe beschädigt, sodass ich mit dem Wagen meinen einzigst teuren Werkstattaufenthalt hatte.
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