Zum so genannten Leasing-Faktor kann ich nichts sagen, entscheidend sind doch die Kosten, die über die Leasingzeit anfallen und da ist es schon beachtlich, dass der nach Listenpreis um ca. 30.000 € teurere S8 Plus (gegenüber dem 750iX) auf 3 Jahre gerechnet sogar noch um ca. 10000 € günstiger ist. Im übrigen konnte ich mir bei der Vorab-Präsentation des neuen 7er einen persönlichen Eindruck verschaffen. Ich musste feststellen, dass der G11 endlich die Qualitätsanmutung zeigt wie Audi und Mercedes, von meinem F01 war ich doch relativ enttäuscht, er wirkte qualitativ eher wie ein großer 5er. Da ich nicht mit BMW "verheiratet" bin, macht halt Audi diesmal wieder das Rennen, insgesamt steht es dann 4:3 für Audi (4x A8/S8 - 3x 7er).
