Die Sonde wird es kaum sein - der Motor läuft zwar bei einer defekten nicht optimal - aber auch nicht so daneben.
Je nach Laufleistung tippe ich mal auf deine Verteilerkappe und Verteilerfinger. Ab etwa 200.000 Kilometer sind die schon mal fällig. Die Prüfung vom Benzindruck ist auch kein Fehler, da sich ja immer wieder mal etwas zusetzen kann. Evtl. hilft es Dir auch mal den Tankdeckel offen stehen zu lassen (nur zum testen!) und zu schauen ob der Motor ruhiger läuft. Im Grunde kannst Du den test mit dem Benzindruck ja auch schnell selber machen.
Gruss
Frank
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