Verstehe das System nicht ganz, aber ok, meine Meinung dazu:
Die Individual-Varianten sind aufgrund der hochwertigeren Ausstattung bei jeder Baureihe grundsätzlich vorzuziehen.
Beim e38 gibt es Fans von V12 und 4,4l V8 weil beide annährend gleich flott sind und der 4,4l V8 sozusagen der "Underdog".
Beim e65 sind mE V12 und Diesel V8 besonders reizvoll. Optisch überzeugen mich die e65 nicht weswegen ich die Baureihe überspringen werde.
Beim F01 würde ich den 730d als Preis/Leistungs-Sieger sehen - ein Einstiegsmotor der bereits Spaß macht. Bei den Benzinern ganz klar den 760i, auch der 750xi hätte seinen Charme - aufgrund des anfälligen Motors aber 100 Minuspunkte in der Konstrukteurswertung. Als Resteverwerter werde ich in 10 Jahren wenn alle F01 3-5000€ kosten wohl einen 760i nehmen.
LG
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