[Speedy_1304]

Sicher tut es keinem Automatikgetriebe wohl, wenn der Rückwärtsgang im Rollen eingelegt wird.
Aber der Vergleich mit einem handgeschalteten Getriebe verbietet sich schon aufgrund der völlig anderen Konstruktion des Automaten.
Hier sind für jeden Gang Kupplungen im Eingriff, die durchaus auch durchrutschen können. Und nur deshalb ist es überhaupt möglich, im Rollen ohne Geräusche den Rückwärtsgang einzulegen.
Dass sowas das Getriebe auf Dauer kaputtmacht, steht ausser Frage. Keine Ahnung, wie robust das 6HP26 in dieser Beziehung ist, aber bei den Vorgängern ging ja sehr gerne der Käfig vom R-Gang über den Jordan ... und das ist dann ein teurer Spass.

Auch mir passiert es öfter mal, dass ich zu schnell bin (oder zu langsam auf der Bremse), deshalb bekomme ich aber noch keinen Herzinfarkt.