Schalter ..'schalten' bei einem Schwellenwert
Geber/Fühler ..liefern Widerstandswerte in Relation zu einer Temperatur. Damit lassen sich dann Anzeigen oder Motorsteuergeräte befüttern.
Alles was am Kühlerwasserkasten (oder im Kühlerluftstrom) hängt gibt Referenz für Temperatursituation oder Kühlerwirkung im "großen Kühlkreis" ..alles was am Motorgehäuse sitzt erfährt die direkte Motortemperatur, jene ist für den Fahrzeugführer von 'Interesse'
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