hab am Samstag die Ansaugbrückendichtung vorsorglich gewechselt da diese recht viel Hitze abbekommen und nach 16 Jahren die Weichmacher raus sind.
Beim Einbau der Ansaugbrücke mit den neuen Dichtungen ist mir anscheinend eine leicht verrutscht. Hab ich natürlich nicht bemerkt. Als ich dann alles zusammengebaut hatte und den motor das erste mal startete, ging er sofort wieder aus. Nur mit Vollgas lief er aber wie ein Sack Nüsse. Vermutlich lief er er nur auf 4zylindern.
Nochmal alles zerlegt und ordentlich zusammengebaut. (Die eine Dichtung an der ansaugbrücke unten war an der Stelle wo sie in die Nut gesteckt wird leicht beschädigt. Etwas Hylomar drauf und wieder zusammengebaut. Ich hoffe das hält. Zumindest läuft der Motor perfekt.
Deshalb rate ich dir mal die Ansaugbrückendichtung zu wechseln wenn er nicht rund läuft. Ist aber ein hoher Aufwand.