Die V-Keile sind klitzeklein, der Einbau dieser ist wohl das schwierigste, wenn man keine ruhige Hand hat, und wenn das Ventil durchgesackt ist, bekommst Du sie nicht drauf.
Geh noch mal auf die Seite von meinem japanischen Kollegen, da hat er das "Hilfsrohr" zum Einfaedeln der stem seals gezeigt, Durchmesser des Rohres, der stemseals, Durchmesser des Seiles, der Zuendkerze usw.
Alles da. Man muss es nur befolgen.
Das Einsetzen der Keile geht am Besten mit einer angewickelten Pinzette.
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