Wenn mann so um die 15tkm im Jahr fährt und die Räder je Saison wechselt, sollten die recht gut zu lösen gehen.
Reifenpannen hatte ich mit den Nicht-RunFlat schon öfter:
Am harmlosesten waren die Pannen mit Schraube in der Lauffläche. Da entweicht die Luft kaum merklich und man kann mit Nachpumpen noch ein gewisses Stück fahren. Defekt an der Lauffläche lässt sich auch gut in der Werkstatt des Vertrauens mit Reifenreparaturzeugs flicken.
Ganz übel war mal ein Loch in der Innenflanke des linken Vorderreifens beim E65. Das muss wohl durch die vorher durchfahrene Cleancar-Waschstraße verursacht worden sein. Kurz danach auf der AB Richtung Ostsee hörten wir eine Mozart-CD. Plötzlich mischten sich gleichmäßige Zischgeräusche in den Takt. Die passten aber genau zur Musik. Da der Wagen plötzlich zur Seite zog, aber durch Gegenlenken gut in der Spur gehalten werden konnte, fuhr ich auf den nexten Parkplatz. Ersatzrad hatten wir dabei, mussten aber erst einmal den randvollen Kofferraum ausräumen.
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