Zitat:
Zitat von Rennsemmel
OK, werde alles ausbauen und wieder gangbar machen.
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Heute WD40 drauf und morgen mit 2 großen Zangen und Wärme auf die Enden der Spurstangenköpfe wo das Gewinde von der mittleren drin steckt. Soooo viel Ärger machen die eigentlich ni. Ja ok ich bin groß und massiv übergewichtig, da is alles bisschen leichter
Edit: du musst nur den Löse/Ruckmoment erreichen, dann is die locker. Dass sie sich dann schwer drehen lässt, is nu wahrlich des Axvermessers Problem würde ich mal sagen..... Also zerleg ni alles da vorn dran