Problem hatte ich auch erst vor kurzem.
Ziehe bei laufendem Motor mal die Sicherung der Kraftstoffpumpen 1 und 2.
So kannst Du schon mal die Bank mit den Aussetzern lokalisieren, bzw. kannst es am Auspuff hören ob jeweils alle 6 "da sind".
Bei mir war es die rechte Bank. (hörbar)
Dann ziehe an der entsprechen Bank nacheinander die Einspritzventile ab.
Wenn sich mit dem Abziehen an einem Zylinder nichts ändert, hast Du den Übeltäter.
In der Regel ist meistens das Zündkabel, bzw. der Kerzenstecker defekt.
Gruß Uli
|