Kenne das Problem eigentlich auch nur vom E65, wo das Problem nach einem Getriebeölwechsel oder Getriebereset für einige hundert Kiloemter verschwindet und dann wieder auftaucht.
Hab schon 1x Getriebeüberholung, 1x Getriebeölwechsel und 2x Getriebereset hinter mir und trotzdem immer noch das Schaltrucken vor dem Stillstand. Fahre jetzt schon seit fast 40.000km und 2 1/2 Jahren damit rum. Bei mir tun die auch so, als ob ich mir das einbilden würde.
Scheint aber beim E65 zumindest nicht gravierendes zu sein außer ein Komfortproblem. Wenn es beim F01 auch so ist, würde ich sagen: "Deal with it
"