ok
leuchtet soweit ein mit trockeneis
an der Diskussion nehm ich gern teil, bin immer offen für neues
aber letztendlich ist die einzigste Möglichkeit z.b grad bei DIESEL das nur mit Walnuss zu machen ... weil der dreck ja wieder abgesaugt werden muss, und nicht in den brennraum darf.
oder verfügt die tockeneis variante auch über eine absaug vorrichtung?
hier mal n bild vom "durchschnitts F11 530d mit 100.000 km"
vorher
nachher:
bei offenen Ventilen ohne Absaugung will ich nicht beim start dabei sein wenn das alles im brennraum liegt
