Hm aber ich versteh das alles nicht wenn ich mir die Kge an schaue ist die Membran geöffnet also saugt sie ein Bisschen aus dem kurbelraum richtig ? Oder drückt Luft aus dem kurbelraum in die Kge ? Oder schließt die Kge wenn in der ansaugbrücke unterdruck entsteht ? Was dann aber merkwürdig ist wenn ich die kurbelgehäuse Seite ab zieh ist immer noch das gleich jaulen aber nur bei warmen Motor ich Krig die Krise 😂😂
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