verstehe ich das richtig ..die Kabel an den Dämpfern sind für eine elektrische Ansteuerung der Dämpferventile ..und die dicken "Bremsschläuche" sind die Hydraulikleitungen um die Dämpfer hochzupumpen bei Fzg. mit Niveauregelung -?
Wo sitzt die Hydraulikpumpe dafür -oder wird der Hydraulikdruck ebenfalls von der Servolenkungspumpe erzeugt ? Also gibt es eine Möglichkeit bei einem Fahrzeug auf der Bühne es manuel hochzufahren um die Funktion der Niveauregelung zu testen ??
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