Hi,
Motor habe ich von Hand mehrere Male durchgedreht und sogar zweimal zur Sicherheit alles abgesteckt vor dem starten. Wenn der 1. Zylinder am oberen Totpunkt ist (Kurbelwelle abgesteckt) zeigen die beiden Nocken des ersten Zylinders gegeneinander (Ca 45grad schräg nach oben), das heißt die Ventile des ersten Zylinders sind geschlossen. Schließe ich nun das Druckverlustmessgerät an, zeigt es 90% Druckverlust an. Das Gerät funktioniert. Definitiv kein Ventil gebrochen, das hätte man bei der Sichtprüfung mit der Kamera definitiv gesehen.
Der m60 Motor ist kein freiläufer, schon bei drei Zähnen verstellt, schlagen die Ventile auf den Kolben auf.
Henry
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