Die Motoren wurden alle mitgetauscht. Mal davon abgesehen das die meiner Meinung nach alle gleich sind. Heute wieder selbe Phänomen. Morgens 22Grad Scheibe geht ganz normal hoch. Mittags Auto stand 2 Std in der Sonne Beifahrerseite braucht doppelt so lange wie die Fahrerseite.
Evtl. Die Schrauben an den Umlenkrollen zu fest? Habe die Verschraubung Bildlich nicht wirklich im Kopf
