Hallo,
ich würde Dir auch zu einem Diesel raten. Ja sicher da kommt immer wieder das Thema "Turbos" auf, aber wenn man sich einigermaßen an die Ratschläge mit warm und kalt fahren hält sind die Turbos kein Thema. Bei mir kam ein Turbo und das bei 320000 km. Das kann man verschmerzen wenn man sieht was bei den Benzinern so alles kommt.
Alternative wäre für mich nur der 12Ender.
Du solltest vor allem mal schauen, welches Modell Du haben willst VFL oder FL, das macht optisch schon einen großen Unterschied.
Das ist erst mal das erste Kriterium, welcher gefällt Dir und dann kannst Du weiter suchen.
Wenn DU öfter in Umweltzonen unterwegs bist und Dich vielleicht doch für einen Diesel entscheiden willst, dann geht nur FL(745D) , da dieser auch einen Rußpartikelfilter hat, den es für die VFL (740D) nicht mal zum Nachrüsten gibt.
Schöne Grüße
Horst
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