Danke Thomas, für deinen ausführlichen Bericht.
Nach dem Tausch der Kurbelgehäuseentlüftung scheint der Ölverbrauch auf 0 gesunken zu sein. Seit 2.000 Kilometern musste ich nichts mehr nachfüllen. Schwitzen oder tropfen tut er aktuell nicht. Das Öl wurde wohl verbrant.
Gestern hab ich den LMM getauscht und dabei den Faltenbalg im ausgebauten Zustand untersucht. Habe keine Risse gefunden.
Der Wagen zieht jetzt wieder besser, aber die Vibration ist noch nicht weg.
Ich schau die Tage mal noch mal, ob der Fehlerspeicher was ausspuckt.
VG
Jürgen
|