Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 06.07.2015, 17:38   #15
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Das zu Schweißende Teil muss an beiden Enden Dicht sein.Beim Kat mittels eines Deckels.Einer der beiden Deckel hat dann einen Nippel an dem man den Gasschlauch machen kann und das Innere des Teiles(Kat) mit Gas Flutet.Das Gas drückt den Sauerstoff raus und verhindert den Zunder im Inneren und man bekommt eine Zunderfreie Schweißnaht.Je nach Größe des Teils wartet man so ca 1-2 Minuten bis genug Gas drinnen ist.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten