Zitat:
Zitat von ThomasG
Dass sich das Fahrzeug dagegen sehr wohl mehr oder weniger dynamisch verhält, je nachdem, in welchem Modus du dich befindest, ist dagegen alles andere als subjektiv.
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Was ist objektiv "dynamisch"?
Wie misst man objektiv "dynamisch"?
Es ging nicht um irgendwelche Schwammigkeiten sondern um die inhaltlich genau belegten Begriffe von Längsdynamik. Konkret ging es um die (logischerweise höchsten) Beschleunigungswerte und die Höchstgeschwindigkeit im direkten Vergleich mit einen Octavia.
Um Teillast ging es nicht, wer macht denn den in #774 erwähnten "Ampelstart" in Teillast oder wer versucht mit Teillast einem Hintermann davon zu fahren?
Thema verfehlt.
Zitat:
Zitat von ThomasG
Ei der Daus, wer hätte das gedacht.  |
Der Nutzer zeigte sich in #763 überrascht, dass "sogar" mit EcoPro Vmax zu erreichen ist und äußerte in #771 die Vermutung, dass er den Octavia in einem anderen Modus von der objektiven (logischerweise höchsten) Beschleunigung her hätte eher ausstechen können.
Ich vermerkte drauf hin, dass für diese objektiven Werte (max. Beschl., Vmax) der Modus ohne Belang ist, was (wie von dir erkannt) der Theorie entspricht und zudem in der Praxis überprüft wurde.
Jetzt erklär nochmal, was daran so humorig ist?