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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Irgendwie kommt mir das Geräusch aus meiner früheren Autobastelei bekannt vor. Mein 1800 ti klang nach Kopfwechsel und nach Öffnen/Schließen der Duplex-Steuerkette so, wenn auch nicht gar so laut. Jener behielt den turbinenartigen "Sound" bis zu seiner Verwertung.
Es kann aber natürlich auch ein Lager sein, das rauh läuft. Man kann mit einem Mechaniker-Stethoskop einfach alle Lagerschalenstellen 'mal abhören.
Ansonsten würde ich einfach 'mal abwarten bis es beängstigend stark wird.
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MfG amnat minus Franken in 2015
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