die qualitaet ist nur augenscheinlich gut
denn alle falzen sind NICHT gesondert behandelt worden,
nach der verblechung wird NUR normale grundierung aufgebraucht
... fruehestens nach 5 Jahren waere erst was zu sehen,
vorher tanzt der Rost noch unterm Lack ...
um auf nummer sicher zu gehen, muessten alle falzen blank geschliffen/entgratet
und speziell behandelt werden
(habe ich gemacht an meinen originalen tueren)
wenn man das macht, kommt da auch KEIN rost mehr,
nur sind dann auch
"NEUE" tueren bzw. heckklappe etc.pp NICHT noetig,
da ist es
weitaus sinnvoller, dellenfreie gebrauchtteile zu organisieren,
bzw. die eigenen tueren zu entrosten und in NEU-Zustand zu versetzen,
das kostet dann
NUR einen kleinen Bruchteil der "NeuTeile", bleibt rostfrei, sofern keine kaltverformung stattfindet
genau so habe ich das
aktuell an meinem gemacht 
gruss