Das Dynmamic Drive sorgt für einen aktiven Wankausgleich (gegen die Neigung in den Kurven) an der Vorderachse durch die Steuerung eines elektromechanisch verstellbaren Stabilisators.
Wenn sowohl eine entsprechende Fehlermeldung angezeigt wird/wurde, als auch der Wagen vorne schief steht, wäre es aus meiner Sicht der allererste Schritt mal diese Funktionalität zu überprüfen (statt Federn oder dergl.)
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