Kettenspanner-Wechsel. M62 Motor
Hallo,
ich habe eine Frage an Fachleute im Forum, bezüglich Kettenspanner-Wechsel.
Der Kettenspanner lässt sich doch in der Mitte auseinander bauen (teilen).
Wenn ich jetzt den alten Kettenspanner ausbaue, bleibt das Endstück dann nicht im Motorgehäuse stecken? Oder fällt es bei meinem Glück sogar irgendwo in Motorblock rein?
Für fachmännische Tips wäre ich sehr dankbar.
Es handelt sich um einen E38 740i Motor M 62
Grüße aus Nürnberg.
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