Zitat:
Zitat von Picasso274
Ich werde es erstmal weiter beobachten, und falls es wirklich garnicht mehr möglich ist, in den Rückwärtsgang zu schalten, ist ein überholtes Austauschgetriebe günstiger als die Reparatur!
|
Hatte ich auch, F-Kolben im Eimer mit den gleichen Symptomen. Das geht eine Zeitlang gut, aber irgendwann kommt der Punkt, da kommt man nicht mehr rückwärts aus der Garage raus!
Ich hatte mir seinerzeit (vor genau 3 Jahren) ein Getriebe eines verunfallten E38 mit relativ geringer Laufleistung (= 140 TKM) besorgt, das seitdem klaglos seinen Dienst tut. Die ganze Aktion hat mich alles in allem ca. 1.000 Euro gekostet, denn die damals von ZF genannten 2.800 Euro waren mir einfach zu viel, obwohl ZF wohl noch einige andere Teile im Getriebe prüft/austauscht. Eine Alternative wäre noch Forenmitglied "Rogatyn".