Eigentlich nein! Das Filtergehäuse ist ja eigentlich nur ein "Becher" aus Alu, so das ich an einen Riss am Gehäuse nicht Glauben mag. Wenn es am Flansch zwischen Motor und Gehäuse keinen Ölaustritt gibt, so Glaube ich eher, das die Gummipackung am Deckel des Gehäuses Gequetscht ist und hier das Öl Austritt. Es kann sehr gut sein, das der Ölaustritt erst bei Belastung, Bzw. höherer Drehzahl vorkommt. Reinige doch einmal im Umfeld des Filtergehäuses den Motor und Filtergehäuse, lass ihn dann anschliessend im Stand laufen und wenn dies kein Sichtbares Ergebniss bringt, "Drehe" eine Runde mit wechelnden Drehzahlen und Kontrolliere nochmals.
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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