Schau Dir mal den Bajonetstecker, der am Getriebe anflanscht von innen an.
Der Neigt gerne dazu innen zu versiffen, dass produziert dann sehr lustige Fehler. Das Ding war bei mir an einem Getriebetausch schuld, natürlich völlig sinnlos der Tausch. Wenn das Öl nicht "Abartig" stinkt, ist das Getriebe meistens noch I.O.
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