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SALZPUCKEL · 20.04.2015, 19:34

lest euch mal die Datenblätter durch! Die Viskosität, von der hier in der Werbung gesprochen wird, ist die bei -40°C. Bei 20° ist da nicht viel Unterschied.

DOT 3 blau = Viskosität, kinematisch:14,5 - 17 mm2/s bei 20 °C

http://www.ate.de/www/download/ate_d...DOT_3_blau.pdf

DOT 4 = Viskosität, kinematisch:15 - 17 mm2/s bei 20 °C

http://www.ate.de/www/download/ate_d...sigkeit_SL.pdf

DOT 4 SL6 = Viskosität, kinematisch:12,3 mm2/s bei 20 °C

http://www.ate.de/www/download/ate_d...it_SL6_vs1.pdf

DOT 4 SL 6.1 = keine Angaben

http://www.ate.de/www/download/ate_d...it_SL6_vs5.pdf

20.04.2015, 19:34	#26
SALZPUCKEL Ex M60-powerd by LPG Registriert seit: 24.01.2005 Ort: Marl Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line	lest euch mal die Datenblätter durch! Die Viskosität, von der hier in der Werbung gesprochen wird, ist die bei -40°C. Bei 20° ist da nicht viel Unterschied. DOT 3 blau = Viskosität, kinematisch:14,5 - 17 mm2/s bei 20 °C http://www.ate.de/www/download/ate_d...DOT_3_blau.pdf DOT 4 = Viskosität, kinematisch:15 - 17 mm2/s bei 20 °C http://www.ate.de/www/download/ate_d...sigkeit_SL.pdf DOT 4 SL6 = Viskosität, kinematisch:12,3 mm2/s bei 20 °C http://www.ate.de/www/download/ate_d...it_SL6_vs1.pdf DOT 4 SL 6.1 = keine Angaben http://www.ate.de/www/download/ate_d...it_SL6_vs5.pdf __________________ Einbau- und Reparaturhilfen mit Bildern - www.e32-schrauber.de Werkzeug Tonnenlagerwechsel zum Ausleihen Thermostatgehäuse für M60 Reparatur von Heizventilen Reparatur von Heizschwertern Reparatur von Lichtmaschinen BOA - Resetter u. a. zum Löschen der Airbaglampe PD 27-04-93 Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen Das Leben geht weiter.