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Zitat von Haschra
Die NEUEN Karren sind auch DOT4, aber die SL6 ist DÜNNER.
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Das ist ja der Sinn der Sache.
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Zitat von Haschra
… vorher über "evtl." Folgen aufklärt.
Ein Vergleich wäre ungefähr so, das ich auf meine alten Trecker, laufen mit 30er oder 50er ÖL, vollsyntetisches Öl 0-10 kippe. Da siehste nach einiger Zeit auch überall Öl rauslaufen, wo vorher alles dicht war.
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Wenn man auf ein dünneres Medium umsteigt wird die Bremsanlage nicht undicht! Die Undichtikeit war vorher schon da, denn Dreck dichtet nicht.
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Zitat von Haschra
Wie SALZPUCKEL schon sagte, "was drauf steht kommt auch wieder rein".
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Wen auf den Decke DOT 3 steht füllt man auch nach der Spezifikation DOT 3 ein. Wenn DOT 4 auf dem Deckel steht DOT 4.
Da der Hersteller schreibt "SL6 ersetzt die Super DOT 4, für elektronische Bremssysteme kann man auch SL6 einfüllen.
Wenn Rowe bei 5.1 schreibt "FMVSS 116 DOT 3, DOT 4, DOT 5.1" dann kann man es einfüllen wo DOT 3, DOT 4 oder DOT 5.1 verlangt werden.
Es ist doch das gleiche Spiel wie mit Dexron II D und Dexron III H…