Zitat:
Zitat von Haschra
Das Zeug ist bis zu 5 mal schneller, und wird z.B. fürs ESP gebraucht.
ESP regelt bis zu 150 mal pro Sekunde, da braucht man keinen Honig im System.
M f G
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jou, aber DC verwendet das DOT 3 auch, obwohl ESP und der ganze Bremsassistenthilfen vorhanden sind. Kanns ja soo falsch nicht sein.
Die niedrigere Viskosität vom SL6 ist aber nur bei extremen Minusgraden besser, die hierzulande kaum auftreten.