Schon klar...
Kalte Luft hat eine höhere Dichte, somit kommt mehr Sauerstoff in den Brennraum.
Auch ein LLK würde profitieren.
wenn du den Unterschied allerdings wirklich so krass bemerkst, liegt was im argen.
Fehlerabfrage wäre angesagt.
__________________
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten 
It´s better to burn out, than to fade away
|