Wenn Öl in den Kerzenschächten steht, dann ist es auf jeden Fall die VDD.
Habe ich auch schon hinter mir. Ist eigentlich machbar, wenn man es sich zutraut. Habe nach einer Anleitung aus dem TIS gearbeitet, ging ganz gut. Du brauchst natürlich die Profildichtungen, sowie solltest du für alle Schrauben auch neue Dichtungen besorgen (sind hart wie Plastik nach all den Jahren).
Was wichtig ist, auf die Halbmonde später eine dünne Schicht Drei Bond oder Hylomar aufzutragen. Nicht auf die gesamte Fläche, habe da schon einiges hier im Forum zu gelesen. Ansonsten Vorsicht mit dem Kabelbaum der Zündspulen und wenn du hast, die Injektoren der LPG Anlage.
Was mich im Nachhinein ärgert und dich evtl. auch interessiert: An meinen Deckeln ist der Lack ziemlich abgeplatzt. Hätte mir damals die Zeit nehmen sollen, diese zu Strahlen und Außen mit hitzebeständigem Lack zu versehen. Ärgert mich heute bei jedem Blick in den Motorraum, damals zu faul gewesen zu sein
