@ Snaggo
Bei solchen Geräten auch der hochwertigen Sorte hat man in der Regel zwei vollkommen getrennte Kühlkreisläufe mit 2 Kompressoren.
Achtung: Die elektrischen Arbeiten nur von einem fachkundigen durchführen lassen! Gefahr von lebensgefährlichem elektrischem Schlag!
Idealfall:
Nur Thermostat kaputt (häufigste Ursache) --> Thermostat prüfen (messen), mal das Teil überbrücken, wenn die Messung auf Defekt hinweist. Wenn dann der Motor anläuft, nur Thermostat defekt, tauschen.
wenn der Thermostat ok ist, dann kommt noch der Kondensator in Frage, schau mal welche Werte der hat (Mykrofarad und die Spannungsfestigkeit), gibts bei Euch einen Elektromotoreninstandsetzungsbetrieb? Die haben oft eine Auswahl an passenden Elkos.
Die weiteren Möglichkeiten kann man als Selbermacher nicht beheben und sind in der Regel auch so teuer, dass man sich fast einen neuen für kaufen kann:
- Undichtigkeit des Kältemittelkreislaufs (z. B. beim Abtauen zu heftig am Eis gekratzt)
- Kompressor defekt
für beide Arbeiten braucht man Spezialmaschinen, nen Facharbeiter mit Kälteschein plus die Teile .... das macht in den allerwenigsten Fällen Sinn für ein Teil, was schon länger aus der Gewährleistung ist. Vor allem Kreislauf 2 ist dann vielleicht einen Monat später kaputt ....
In beiden Fällen sollte man auch checken, was ein neues Gerät besser kann (z. B. No Frost Technologie, dann brauchste nie mehr abzutauen) oder deutlich energiesparender .... dann macht sich der Neukauf fest von selber bezahlt.
|