Ich kenne das Schleifen auf meinen beiden B12 auch. Die Innenverkleidung der
VA-Kotflügels wird mit dem Alter wohl ein bisschen "müde" und hängt dann leicht
durch. Bisher hat auch noch kein TÜV-ler was dazu gesagt.
Den Trick mit dem Heißluftföhn finde ich sehr gut
