Die Aussagen der Fahrzeughersteller und der Reifenhersteller unterscheiden sich eigentlich immer, der Fahrzeughersteller gibt immer einen geringeren Druck an, er will ja auch den maximalen Federungs und Geräuschkomfort, der Reifenhersteller hat in der Regel immer einen höheren Druck auf der Liste, er ist ja auch an einem möglichst geringen Defektrisiko interessiert.
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