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Alt 17.02.2015, 16:03   #8
Setech
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Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Das mit K&N sehe ich auch so. Im Wechselintervall nehmen sich die Kosten nichts.

Das Video ist kein Beweis. Andere Seiten, die auch den Test gemacht haben stellen Druckunterschiede zwischen K&N und einen Papierfilter fest, diese sind aber so gering, dass es nicht in das Gewicht fällt - es ist meßbar, mehr aber auch nicht.

Ich würde eher überlegen das Ersatzrad wegzulassen und eine Patrone in den Kofferraum zu legen, spart Sprit und ich habe die gleiche Mehrleistung die der K&N bringen würde.

Es ist reine Geschmackssache ohne vor oder Nachteile - meine Meinung.
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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