Bitte bleib wegen dem Klappern trotzdem am Ball, Horst.
Was willst Du als Ersatz anschaffen? Einen FL?
Wir sollten demnächst mal sammeln und etwas an die Presse schicken.
BMW ist verantwortlich für die Motorschäden am N63 V8.
Es ist ok wenn man Kosten einsparen will, aber es darf sich am Ende nicht auf diese Art und Weise für den Kunden bemerkbar machen.
Auch ist die Aussage von BMW, dass das Klappern aus dem Öleinfüllstutzen normal sei nicht nachvollziehbar. Denn etwa 50% der baugleichen Motoren
klappern nicht.
Entweder haben die Leute bei denen es klappert ein Problem, oder die Leute bei denen es nicht klappert.
Dass beide Gruppen
kein Problem haben ist doch wohl ausgeschlossen....