Also ich denke gerade bei Fahrzeugen jenseits der 200.000km sollte das Problem Wasserohr ect. schon behoben worden sein ? auch wenn nicht macht mir gerade das Wasserohr wenig Angst da es ja ne Super Anleitung gibt und ich im Schrauben ziemlich Fit bin, da wir zudem eine Werkstatt in der Familie haben wird mich das sicher keine 2000-3000€ kosten aber danke für die Warnung.
1000€ für kleinere Ersatzteile bleiben
Mind. auf dem Nebenkosten 😄
Ja der "echte" V8 ist auch echt mein Favorit, hab aber kein Glück einen passenden zu finden.
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