Wenn ich das Problem hätte:
Den Wagen gut vorbereiten, alles übliche machen, ggf kann man auch vorher ein bischen "Bling" einbauen. Vielleicht Pendelstützen machen obwohl sie nicht notwendig sind und dann zur HU. Er muss eben gut dastehen, also gewaschen gute Reifen, Innen sauber etc. Der Prüfer muss das Gefühl haben dass sich jemand um den Wagen kümmert. Mit Glück schreibt er es nicht auf, da die Anlage dicht ist. Es ist ja vertretbar.
Wenn Du Pecht hast, dann geht es eben zur Nachprüfung.
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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